Bombardier Transport obtient une commande pour le metro de Shanghai
Bombardier Transport et ses co-entreprises en Chine
ont obtenu de la Shanghai Shensong Line Mass Transit une commande de 51
rames de métro de type MOVIA, d'une valeur d'environ 326 millions $ US.
Bombardier Transport partage le contrat avec Changchun Bombardier Railway Vehicles (CBRC) et Bombardier-CPC Propulsion Systems (BCP).
La part de Bombardier s'élève à environ 104 millions $ US.
Le métro de Shanghai constituerait le réseau le plus important de toute la Chine. Ces nouvelles rames seront assemblées en Chine même, dans les ateliers de la CBRC, à Changchun. Les équipements de propulsion seront produits par la BCP, sur son site de Changzhou.
Bombardier a précisé dans un communiqué que les livraisons devaient débuter au deuxième trimestre de 2008 pour s'achever en 2009.
"Cette nouvelle commande témoigne de la détermination de Bombardier à poursuivre activement et durablement sa politique de présence et d'investissement dans les nations chefs de file, comme la Chine", a déclaré le président du conseil d'administration et chef de la direction de Bombardier, Laurent Beaudoin.
Les métros de Bombardier sont déjà en service à Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et Hong Kong. A Shanghai, Bombardier a déjà participé à la fourniture de 318 voitures. En juin 2006, Bombardier a fêté la livraison de sa 1000ème voiture de métro pour la Province de Guangzhou.
Bombardier Transport participe à trois coentreprises en Chine. La première d'entre elles, Changchun Bombardier Railway Vehicles, est spécialisée dans la fabrication de voitures de métro. La seconde, Bombardier Sifang Power Transportation, fabrique des voitures-passagers interurbaines pour le ministère des Chemins de fer d'Etat de Chine. Quant à la troisième coentreprise, Bombardier - CPC Propulsion Systems, elle fabrique de l'équipement de propulsion pour véhicules ferroviaires.
Incluant ses coentreprises, Bombardier compte actuellement 2400 employés en Chine.
Source: Matinternet
Bombardier Transport partage le contrat avec Changchun Bombardier Railway Vehicles (CBRC) et Bombardier-CPC Propulsion Systems (BCP).
La part de Bombardier s'élève à environ 104 millions $ US.
Le métro de Shanghai constituerait le réseau le plus important de toute la Chine. Ces nouvelles rames seront assemblées en Chine même, dans les ateliers de la CBRC, à Changchun. Les équipements de propulsion seront produits par la BCP, sur son site de Changzhou.
Bombardier a précisé dans un communiqué que les livraisons devaient débuter au deuxième trimestre de 2008 pour s'achever en 2009.
"Cette nouvelle commande témoigne de la détermination de Bombardier à poursuivre activement et durablement sa politique de présence et d'investissement dans les nations chefs de file, comme la Chine", a déclaré le président du conseil d'administration et chef de la direction de Bombardier, Laurent Beaudoin.
Les métros de Bombardier sont déjà en service à Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et Hong Kong. A Shanghai, Bombardier a déjà participé à la fourniture de 318 voitures. En juin 2006, Bombardier a fêté la livraison de sa 1000ème voiture de métro pour la Province de Guangzhou.
Bombardier Transport participe à trois coentreprises en Chine. La première d'entre elles, Changchun Bombardier Railway Vehicles, est spécialisée dans la fabrication de voitures de métro. La seconde, Bombardier Sifang Power Transportation, fabrique des voitures-passagers interurbaines pour le ministère des Chemins de fer d'Etat de Chine. Quant à la troisième coentreprise, Bombardier - CPC Propulsion Systems, elle fabrique de l'équipement de propulsion pour véhicules ferroviaires.
Incluant ses coentreprises, Bombardier compte actuellement 2400 employés en Chine.
Source: Matinternet
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