À moins de deux ans des Jeux olympiques, Pékin est au bord de la paralysie en raison du nombre croissant de véhicules sur ses routes. Plus de 1000 véhicules viennent s'y ajouter chaque jour.

Mercredi, l'agence officielle Chine Nouvelle estimait que « le transport routier urbain a atteint un point critique, avec 90 % des routes opérant à pleine capacité et laissant peu de place pour l'expansion ».

« Quelque 240 000 véhicules à moteur supplémentaires ont rejoint les routes de Pékin dans les huit derniers mois, soit une moyenne quotidienne de 1166 », affirme l'agence, qui cite le département de gestion du trafic automobile de la ville. Celui-ci évalue le parc automobile de Pékin à 2,78 millions de véhicules.

« Les embouteillages sont quotidiens lors des heures de pointe. Dans certains endroits du centre, les voitures et les bus progressent à la vitesse d'un escargot », souligne Chine Nouvelle.

Sur les 15 millions de Pékinois, plus de 4,1 millions possèdent leur permis de conduire.

Malgré cette situation, la ville, l'une des pires au monde pour la qualité de l'air, ne compte pas augmenter le prix des plaques d'immatriculation, comme l'a fait Shanghai. Dans la capitale économique et financière chinoise, les conducteurs doivent verser jusqu'à 40 000 yuans par plaque, soit près de 6000 $.

Les autorités chinoises s'inquiètent du phénomène et de ses effets sur l'environnement, notamment la pollution de l'eau et de l'air.

Source: Radio Canada